雪铁龙C5音响改装/武汉骏派 音乐随心所听

作者:武汉骏派 | 时间:2020-01-10 10:27:41

汽车音响改装又是很个性化的改装,看个人要求做音响搭配。这次改装的是东风雪铁龙C5,它凭借三大领先优势以及六大前瞻科技,为众多积极进取、享受生活的社会人士,带来原汁原味欧洲风范的高品质汽车生活。


但和许多汽车一样,因为各种原因,雪铁龙c5的原车音响系统配置较为简单,原车用了6个普通材质的喇叭,前声场是2个中低音,2个高音(在仪表台玻璃挡风下)。后声场只有2个中低音(在门板)而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动。所以原车的音响系统播放出来的音乐稳定性差,保真效果不大理想。


雪铁龙车门钣金并不算厚实,原车门里层也没有发现有做隔音处理。车门空腔的共振共鸣噪音影响可以通过隔音进行削减。


技师根据车主平时以人声、柔和歌为主的听音习惯,推荐了丹麦丹拿Esotan232两分频套装喇叭,高音安装在仪表台处。中低音原位安装在车门板上。这套喇叭整体效果平衡,对原声的重现,尤其天然蚕丝球膜顶材质的高音清澈、亮丽,有非常柔美的感觉,整体呈现出来的细节丰富,穿透力强而又非常轻柔、不刺耳。车主在音响间试听后非常满意这套喇叭。


后声场搭配芬朗经典超值系列的SQ-6.5X同轴喇叭,最大限度地减少改装过程中对原车内饰风格和实用性的破坏,实现原车位置的安装;在复原后很难看出有改装过的痕迹。并且,这样的升级在一定程度上节约了车主的时间,也能够更好的改善原车音质效果。


好品质的音响喇叭它的功率要求也非常的大,原车主机功率太小效果不稳定会直接影响喇叭所发挥出来的音效。技师加上了一台爱威DSP6六路数字功放音频处理器,它不仅可以为喇叭提供足够的功率,还带DSP音频处理功能,让各单元喇叭的声音发挥到位。


许多车主改装音响时,最担心的莫过于安全性。解决电路的安全问题在安装时就要做好绝缘处理措施、消除隐患之外,最重要的还要加上保险,不用的系统使用不同安倍的保险,避免保险过大或者过小带来的隐患,在车主享受音乐的过程中没有顾虑。



系统点评:在精心调试下,升级后的音质,表现非常不错,音色纯净,优美,节奏明晰,衔接平滑,人声谱写深入,表现真实!车主十分满意.